ALSTOM N897092520B N897092057Y TRENO N897092500E 是阿尔斯通（ALSTOM）TRENO 系列的轨道交通专用控制模块，专为列车控制与管理系统（TCMS）的信号交互、逻辑控制及子系统协同设计，核心承担列车牵引 / 制动控制信号转换、车门开关逻辑执行、牵引系统状态监测、故障诊断反馈及多子系统数据调度任务。模块严格遵循 EN 50159 轨道交通通信标准与 IEC 61131-3 工业控制标准，采用抗振动加固架构与高可靠性轨道交通级元器件，无缝兼容 ALSTOM 列车 TCMS 系统、牵引控制系统及辅助供电系统，具备极强的抗电磁干扰能力与轨道交通恶劣工况适应能力，可直接集成至列车控制单元，满足城市轨道交通、干线铁路、动车组等领域对控制精度、运行安全性与系统兼容性的严苛需求。
品牌 ALSTOM（阿尔斯通）
产品系列 TRENO 系列轨道交通控制模块
产品类型 列车专用信号控制与逻辑执行模块
型号 N897092520B N897092057Y TRENO N897092500E
工作电压 24VDC 宽幅适配 19.2-28.8VDC
工作温度 -40℃至 70℃
存储温度 -55℃至 85℃
相对湿度 5% 至 95% 非冷凝（无凝露）
防护等级 IP20（板卡式安装）
安装方式 标准 3U 机架插槽安装（兼容列车 TCMS 控制柜背板）
通信接口 2 路以太网口（TCP/IP/PROFINET） 2 路 RS485 串口（Modbus RTU） 1 路 CANopen 总线接口 1 路 MVB 列车总线接口
I/O 配置 12 路数字量输入（干接点 / 湿接点） 8 路数字量输出（继电器输出，最大 2A / 路） 6 路模拟量输入（4-20mA） 4 路模拟量输出（0-10V/4-20mA 可配置）
隔离等级 信号通道间 / 通道与背板间 2500Vdc 电气隔离
电流消耗 典型 220mA（24VDC） 最大 300mA（24VDC）
尺寸 160mm×233mm×57mm（长 × 宽 × 高，3U 标准尺寸）
重量 1.3kg
功耗 典型 5.3W 最大 7.2W
认证资质 CE EN 50159 IEC 61131-3 IRIS（轨道交通行业认证）
兼容系统 ALSTOM 列车 TCMS 系统 牵引控制系统 辅助供电系统 列车信号传输系统
诊断功能 模块自诊断 通道故障检测 牵引 / 制动信号异常报警 通信链路监控 电源异常保护 SOE 事件记录（1ms 分辨率）
抗干扰等级 符合 EN 55032/EN 50121-3-2 轨道交通 EMC 标准
抗振动冲击 符合 IEC 61373 Class 2（轨道交通级）标准
MTBF（平均无故障时间） ≥800,000 小时
PCB 工艺 加固型 FR-4 材质 多层布线 抗腐蚀涂层 防振紧固设计
采用轨道交通级元器件与抗振动加固设计，抗振动冲击性能符合 IEC 61373 Class 2 标准，适配列车运行中的颠簸、冲击等恶劣力学环境
集成 MVB 列车总线与 PROFINET 工业总线接口，无缝兼容列车 TCMS 系统与地面监控平台，实现列车状态数据实时上传与控制指令精准下达
12 路数字量输入 / 8 路数字量输出搭配 6 路模拟量输入 / 4 路模拟量输出，可灵活对接车门控制、牵引制动、照明等列车子系统，满足多场景控制需求
2500Vdc 高电气隔离设计，有效抵御列车高压系统电磁干扰，保障信号传输准确性与模块运行安全性
工业级宽温适应能力，可在 - 40℃至 70℃温度区间及 5%-95% 非冷凝湿度环境下长期稳定工作，适配高寒、高温等极端气候运行场景
内置 1ms 分辨率 SOE 事件记录与完善诊断机制，牵引 / 制动信号异常、通信故障等可快速定位，缩短列车运维停机时间
模块化插拔结构设计，兼容列车 TCMS 标准控制柜，安装拆卸便捷，支持在线维护更换，提升列车运营可用性
与 ALSTOM 列车全套控制系统无缝兼容，无需额外适配模块，控制指令响应延迟低，保障列车牵引、制动等关键操作的实时性
数字量输出支持 2A 大电流驱动，可直接对接列车小型执行机构，简化控制链路，降低系统故障点
符合 IRIS 轨道交通行业认证与 EN 50159 通信标准，产品质量与性能经过轨道交通场景严苛验证，确保长期运行可靠性
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