
WOODWARD 3522-1004 是工业级电子调速器,专为柴油发动机、燃气轮机及往复式内燃机设计,核心功能是通过闭环 PID 控制算法接收转速传感器信号(如磁电式、霍尔式),计算偏差后输出 4-20mA 电流信号驱动燃油执行器,实现转速稳定控制(如怠速、额定转速、超速保护)与负载动态调节。模块集成 RS485 通信接口,支持 Modbus RTU 协议,可与 PLC、HMI 系统实时交互运行数据;配备伍德沃德专用组态软件接口,可自定义转速设定值、保护阈值(如超速停机值)与控制参数(比例 / 积分 / 微分系数);内置故障诊断模块,可监测传感器故障、执行器异常与电源波动,触发故障时自动切换至安全模式(如降速至怠速),是动力设备 “精准控制 - 故障容错 - 远程监控” 的核心组件。
电气参数
供电电压:18-32V DC 宽幅供电,额定电压 24V DC
转速输入:支持 2 路磁电传感器信号(0.5-10kHz 频率范围)、1 路霍尔传感器信号(5-20kHz 频率范围),输入阻抗≥10kΩ
控制输出:1 路 4-20mA 电流输出(驱动燃油执行器,负载阻抗 0-500Ω),2 路干触点输出(故障报警、运行就绪,容量 5A/250V AC)
通信接口:1 路 RS485 串口(支持 Modbus RTU 协议,波特率 9600-115200bps 可调,数据位 8 位,停止位 1 位,校验位可选)
功耗:正常运行功耗≤15W,满负载控制功耗≤20W
隔离等级:电源与信号回路间电气隔离(2.5kV AC/1 分钟),输入与输出回路间光电隔离(1kV AC/1 分钟)
保护功能:过压保护(36V DC 阈值,自恢复)、过流保护(输出电流≥25mA 时切断,故障解除后重启)、超速保护(可组态阈值,触发后切断燃油输出)
控制精度:转速控制精度 ±0.1% 额定转速,负载调节精度 ±0.5% 额定负载
环境参数
工作温度:-40°C 至 70°C(无冷凝,-40°C 至 0°C 启动无降额)
存储温度:-55°C 至 85°C
相对湿度:5% 至 95%(非冷凝,40°C 环境下 90% 湿度连续运行 72 小时无故障)
抗电磁干扰:符合 EN 61326-1 工业级标准,静电放电防护 ±15kV(空气放电)、±8kV(接触放电),射频辐射防护≤54dBμV/m(30MHz-1GHz)
抗振动性能:10-500Hz,2g 加速度(IEC 60068-2-6 标准,正弦振动,各轴测试)
抗冲击性能:30g 加速度,11ms 持续时间(IEC 60068-2-27 标准,半正弦冲击,各轴 3 次)
防护等级:IP20(模块本体,需配合动力设备控制柜实现整体防护)
认证标准:CE(电磁兼容与安全)、UL 508C(工业控制设备)、ATEX Zone 2(适配防爆区域需配安全栅)
机械参数
尺寸:长 150mm× 宽 100mm× 高 50mm(含端子高度)
重量:约 0.6kg
安装方式:35mm DIN 导轨卡扣安装(符合 EN 60715 标准)或平面螺丝固定(M4 螺丝,扭矩 0.8N・m)
外壳材质:阻燃增强塑料(UL 94 V-0 级,耐油、耐弱化学腐蚀)
端子类型:弹簧压接式端子(兼容 16-24 AWG 导线,无需工具接线)
指示灯:电源状态(PWR,绿色,常亮为正常)、运行状态(RUN,绿色,1Hz 闪烁为正常)、故障状态(ERR,红色,常亮表示故障)、通信状态(COM,黄色,闪烁表示通信正常)、超速预警(OVER,橙色,常亮表示接近超速阈值)
转速控制响应时间≤100ms(从转速偏差出现到执行器动作),可快速抑制负载波动导致的转速漂移;在 18-32V DC 宽电压供电下,输出信号精度维持 ±0.1% 满量程,适配不稳定供电场景(如车载、船用电源)。
支持 “怠速 - 额定转速 - 超速保护” 三段式转速控制,怠速设定范围 500-2000rpm,额定转速范围 1000-3000rpm,超速保护阈值可在 110%-120% 额定转速间组态;负载调节采用前馈 + PID 复合控制,负载突变(±20% 额定负载)时转速超调量≤5%,恢复时间≤2 秒。
故障诊断模块可识别传感器断线、执行器卡滞、电源欠压等 12 类故障,诊断覆盖率≥98%,故障信息通过 RS485 实时上传至监控系统,同时触发干触点报警;模块平均无故障时间(MTBF)≥500,000 小时(MIL-HDBK-217F,25℃环境),适配 24/7 连续运行的动力设备场景。
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